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Chantier de construction du Jean-Bart
C'est le rêve fou d'un homme, Christian Cardin. Passionné d'histoire et plongeur, celui-ci découvre en Normandie dans les années 80 des épaves de bateaux pirates. La rêve l'amène à lancer un chantier de reconstruction d'un navire de corsaires du 17ème siècle, à Gravelines, dans le Nord. Les dimensions sont spectaculaires. 57m de long, 15 de large, 17 de haut, pour 6m de tirant d'eau. On pourra y embarquer 700 personnes ainsi que 84 canons. Entièrement en bois, il faudra 3600 chênes pour construire le Jean-Bart. Il sera peut-être achevé dans dix ans. Et ne naviguera pas.
Chantier de construction du Jean-Bart
C'est le rêve fou d'un homme, Christian Cardin. Passionné d'histoire et plongeur, celui-ci découvre en Normandie dans les années 80 des épaves de bateaux pirates. La rêve l'amène à lancer un chantier de reconstruction d'un navire de corsaires du 17ème siècle, à Gravelines, dans le Nord. Les dimensions sont spectaculaires. 57m de long, 15 de large, 17 de haut, pour 6m de tirant d'eau. On pourra y embarquer 700 personnes ainsi que 84 canons. Entièrement en bois, il faudra 3600 chênes pour construire le Jean-Bart. Il sera peut-être achevé dans dix ans. Et ne naviguera pas.
